Ateities plokštuma

Nors pastaruoju metu keliautojų patirtis labai pagerėjo, tiesa yra ta, kad skraidoma lėktuvas tai vis dar yra tik būdas pasiekti mūsų tikslą. Tai mes turime omenyje tai, kad didžioji dalis iš 3 milijonų keleivių, kurie kiekvienais metais skraido lėktuvu, tai daro ne dėl malonumo, o dėl būtinybės nuvykti į konkrečią vietą.

Tačiau gali būti, kad anksčiau, nei mes manome, yra daug žmonių, kurie nusprendžia skristi tiesiog norėdami pasimėgauti kelione, bent jau lėktuvais, kuriuos sukūrė Proceso inovacijų centras (CPI), įsikūrusį Londone, kuris ką tik pristatė „ateities plokštumą“. Ar norite sužinoti, kas tai yra? Mes pateikiame jums užuominą: jame nebus langų, bet vaizdais galėsite mėgautis dar labiau.

Lėktuvas be langų

Jei prieš kelias savaites turėjome galimybę pristatyti jums sportinį lėktuvą, sukurtą bendradarbiaujant su „Nike“, šiandien turime su jumis pasikalbėti apie tai, kas galbūt yra ateities plokštuma. Kaip jie paaiškino iš CPI, šis orlaivis eis pro langus ir pasirinks kajutes, kuriose yra ekranai vizualizacija. Įdomu, ar nemanote? Ir viskas ačiū šio inovacijų centro inžinieriams, kurie sukūrė lėktuvo modelį, kuriame keleiviai galės smagiai praleisti laiką, o patogiai mėgautis savo kelione. Dėl langų nebuvimo lėktuvas svers daug mažiau.

Naujos kartos orlaiviai

Šis lėktuvas be langų vis dar yra bandymo stadijoje, tačiau panašu, kad tai galėtų būti naujos kartos komercinių orlaivių su ypač plonais ekranais, lanksčiausių ir, be abejo, puikios raiškos, pradžia. Žinoma, geriausias dalykas yra tai, ką ketinama projektuoti šiuose ekranuose: išorės vaizdai, kurie leis jaustis lėktuve be lubų ar sienų. Iš tikrųjų turėsite viziją panoraminė iš išorės. Tai bus įmanoma dėl kamerų, įmontuotų į orlaivio korpusą. Be to, svarstoma ir idėja įtraukti jutiklinius ekranus, kad keleiviai galėtų atlikti tam tikras funkcijas: tikrinti el. Paštą, kalbėtis su kuo nors, žaisti žaidimus ... Trumpai tariant, naršyti internete.

Tvirtesnis ir lengvesnis orlaivis

Nors labiausiai stebinantis dalykas šioje „ateities plokštumoje“ yra tai, kad iš vidaus atrodys, kad skraidote per debesis, tiesa yra tai, kad taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad tai bus labai atsparus taip pat šviesos, taigi jums reikės mažiau degalų ir išmeskite mažiau CO2. Tai reikš didesnį pinigų taupymą ir aplinkos gerinimą, ko stengiasi visos įmonės. Tiesą sakant, atrodo, kad kaskart sumažinus svorį 1%, sutaupoma 0,75% degalų.

Ekrano problemos

Remiantis CPI, didžiuliai ekranai būtų pagaminti iš organinių šviesos diodų (OLED), kurie, nors ir teikia aukštą raišką, yra labai veidas ir labai jautrus drėgmei. Todėl atrodo, kad šioje srityje dar reikia padaryti tam tikrą pažangą. Matyt, gali prireikti maždaug penkerių metų, kol šios plokštės bus paruoštos masinei gamybai. Todėl jie mano, kad projektas galėtų būti baigtas maždaug per dešimt metų.

Ar norėtumėte ateityje keliauti tokiu lėktuvu? Mes paliekame tave su juo video kad įmonė pasiruošė pristatyti šį naują projektą. Nepraleisk to!

Как обшить потолок лоджии пластиком #деломастерабоится (Balandis 2024)