Šiandien yra oro uostuose Itin modernūs, nuolat atnaujinami, kad keliautojams pasiūlytų bet kokio tipo prabangą ir garantijas. Tačiau yra ir kitų, kurių negalima modernizuoti, daugiausia dėl jų vietos, todėl jie yra labai pavojingi. Žinant, koks yra oro uostas, kai keliaujame, būtina gerai organizuoti kelionę, ypač būti pasirengusiam netikėtumų, ypač kai paskirties oro uostas yra pavojingas.
Toliau pasakysiu, kurie oro uostai yra laikomi pavojingiausi pasaulyje, pavojus, kylantis daugiausia dėl to, kad jie yra priklijuoti prie jūros ar tarp kalnų. Oro uostai visame pasaulyje ir vietose, kurias verta aplankyti, todėl turėtumėte iš anksto žinoti, kad tūpimas jose gali būti sudėtingas. Atkreipkite dėmesį:
Luklos oro uostas
Jis yra Nepale ir dar vadinamas Tenzing-Hillary. Tai yra vienas iš pagrindinių prieigos taškų Mount Everest nuo Katmandu, ir jo pavojus yra tai, kad jo trasa yra tik 460 metrų ilgio ir yra kalnuotoje vietovėje. Jūsų ramybei, paskutinė nelaimė šiame oro uoste buvo 2010 m. Ir nebuvo sužeista.
Sabos oro uostas
Tai yra Sabos sala, Nyderlandų Antiluose, ir yra nedideliame plokščiakalnyje, išeinančiame į jūrą, kurio takelis nesiekia 400 metrų ilgio. Nors tai yra vienas pavojingiausių oro uostų, avarijų dar niekada nebuvo, nors jūs turite būti pilotas, turintis didelę patirtį, kad galėtumėte nusileisti čia.
Gustavo III oro uostas
Tai yra Prancūzijos Antilai, Sait Barthélemy saloje, o jos trasa yra 650 metrų, bet yra nuožulni. Norėdami nusileisti, turite atlikti sunkų manevrą greitai nusileisdami už kalnų prieš pat kilimo ir tūpimo taką.
Toncontín oro uostas
Tai Hondūro oro uostas Jis turi beveik 2 kilometrus kilimo ir tūpimo tako, tačiau yra labai pavojingas dėl savo reljefo, dėl kurio daugelis lėktuvų leidžiasi nuo kilimo ir tūpimo tako.
Courchevel oro uostas
Šis Prancūzijos oro uostas turi 525 metrus tako tarp viršūnių Alpėse, o pistoleto viduryje yra reljefo raukšlė, dėl kurios mažas nusileidimas. Čia buvo nufilmuota scena iš Džeimso Bondo filmo „Rytojus niekada nemirs“.
Gibraltaro oro uostas
Tai laiko ypač pavojingu kryžių vėjai ir per gatvę, einančią per vidurį. Jis turi beveik du kilometrus trasos.
Kai Tako oro uostas
Prieš metus tai buvo Honkongo tarptautinis oro uostas, tačiau dėl pavojingo pobūdžio jis nebebuvo toks. Nepaisant to, kad trasoje yra daugiau nei 3 kilometrai, kalnai ir aplinkiniai pastatai apsunkina nusileidimą.
Los Roques oro uostas
Venesuelos oro uostas, kuris nesiekia kilometro kilimo ir tūpimo tako ir yra a maža sala.
Madeiros oro uostas
Šis Portugalijos oro uostas buvo išplėstas ne taip seniai ir turi beveik 3 kilometrus tako. Šoninis vėjas yra labai stiprus, tačiau dėl naujausių reformų jis dabar gali būti pritaikytas dideli lėktuvai, nors vis tiek pavojinga.
Sent Martino oro uostas
Jis yra Saint Marteen saloje, Nyderlandų Antiluose ir yra vienas garsiausių pasaulyje, nes turite pereiti paplūdimys kuris yra už kelių metrų nuo takelio. Lėktuvai plaukia labai arti žmonių paplūdimyje, o tai yra labai pavojinga, nes turbinos gali smarkiai sužeisti po lėktuvu esančius žmones.
Pavojingiausias pasaulyje oro uostas (Balandis 2024)
- oro uostuose
- 1,230
